Notícies - Notícies globals sobre acer i transport marítim: aranzels a Mèxic, taxes portuàries a Rússia i tarifes d'enviament

Perspectives de l'acer i la logística per al 2026 Estigueu al dia dels desenvolupaments mundials de l'acer i la logística amb la nostra actualització del gener de 2026. Diversos canvis de polítiques, aranzels i actualitzacions de les tarifes d'enviament influiran en el comerç d'acer i les cadenes de subministrament globals.

1. Mèxic: els aranzels sobre determinats productes xinesos augmentaran fins al 50%

Començant1 de gener de 2026, Mèxic implementarà nous aranzels a 1.463 categories de béns, segons Reuters (31 de desembre de 2025). Els tipus aranzels augmentaran respecte a l'anterior0-20%rang a5%-50%, amb la majoria de béns veient un35%caminada.

Els productes afectats inclouen una àmplia gamma de productes siderúrgics, com ara:

Barres d'acer, acer rodó, acer quadrat
Varetes de filferro, acer angular, acer de canal
Bigues en I, bigues en H, seccions d'acer estructural
Planxes/bobines d'acer laminades en calent (HR)
Planxes/bobines d'acer laminades en fred (CR)
Làmines d'acer galvanitzat (GI/GL)
Tubs d'acer soldats i sense soldadura
Billotes d'acer i productes semielaborats

Altres sectors afectats inclouen l'automòbil, les peces d'automòbils, els tèxtils, la roba i els plàstics.

El Ministeri de Comerç de la Xina va expressar la seva preocupació a principis de desembre, advertint que aquestes mesures podrien perjudicar els interessos dels socis comercials, inclosa la Xina, i va instar Mèxic a reconsiderar les seves pràctiques proteccionistes.

2. Rússia: Les taxes portuàries augmentaran un 15% a partir del gener de 2026

ElServei Federal Antimonopoli de Rússiaha presentat un esborrany d'ajust per a les taxes portuàries, que entrarà en vigor l'1 de gener de 2026. Totes les taxes de servei als ports russos, inclosesvies navegables, navegació, fars i serveis de trencament de gel—veurà un uniforme15%augment.

Es preveu que aquests canvis augmentin directament els costos operatius per viatge, cosa que afectarà l'estructura de costos de les exportacions i importacions d'acer a través dels ports russos.

3. Les companyies navilieres anuncien ajustos de tarifes

Diverses companyies navilieres importants han anunciat canvis en les tarifes de transport de mercaderies a partir del gener del 2026, que afectaran les rutes d'Àsia a Àfrica:

MSCTarifes ajustades per a Kenya, Tanzània i Moçambic, amb vigència a partir de l'1 de gener.

MaerskRecàrrec de temporada alta (PSS) actualitzat per a les rutes des d'Àsia fins a Sud-àfrica i Maurici.

CMA CGM: Va introduir un recàrrec de temporada alta de 300 a 450 dòlars per TEU per a la càrrega seca i refrigerada des de l'Extrem Orient fins a l'Àfrica Occidental.

Hapag-LloydS'ha implementat un augment general de la tarifa (GRI) de 500 dòlars per contenidor estàndard per a les rutes des d'Àsia i Oceania fins a l'Àfrica.

Aquests ajustaments reflecteixen l'augment dels costos logístics globals, que poden influir en els preus d'importació/exportació d'acer a les regions afectades.

Es preveuen canvis significatius en els aranzels de l'acer, les taxes portuàries i els costos de transport a principis del 2026, especialment en el comerç internacional entre Àsia, Mèxic, Rússia i Àfrica. Les empreses de la indústria siderúrgica i de la cadena de subministrament haurien de planificar amb antelació per mitigar l'impacte de l'augment dels costos i ajustar les seves estratègies de contractació en conseqüència.

Estigueu atents al nostre butlletí mensual sobre acer i logística per garantir que el vostre negoci continuï sent competitiu en un mercat global en ràpid canvi.