El filferro d'acer al carboni es refereix a l'acer que ha estat laminat en calent en un molí de filferro i després enrotllat en una bobina. Les seves característiques principals inclouen les següents:
1. Forma única, convenient per al transport i l'emmagatzematge

En comparació amb les barres rectes, el filferro laminat en calent en forma de bobina es pot apilar en grans quantitats en un espai limitat, cosa que redueix l'ús d'espai durant el transport i l'emmagatzematge. Per exemple, el filferro amb un diàmetre de 8 mm es pot enrotllar en un disc d'aproximadament 1,2-1,5 metres de diàmetre, amb un pes de centenars de quilograms per disc. Això facilita l'elevació i el transport a llarga distància, cosa que el fa especialment adequat per a la distribució industrial a gran escala.
2. Excel·lent processabilitat i àmplia aplicació

El filferro laminat en calent es fabrica amb una varietat de materials (com ara acer baix en carboni, acer alt en carboni i acer d'aliatge). Després del laminat en calent, presenta una excel·lent plasticitat i tenacitat, cosa que facilita el seu processament. Els mètodes de processament habituals inclouen el trefilatge en fred (per produir filferro), l'endreçament i el tall (per produir elements de fixació com ara cargols i reblons) i el trenat (per produir malla metàl·lica i cables metàl·lics). S'utilitza àmpliament en la construcció, la fabricació de maquinària, la indústria de l'automoció i els productes metàl·lics.

3. Alta precisió dimensional i excel·lent qualitat superficial
Els molins de bobina de filferro moderns poden controlar amb precisió la tolerància de diàmetre del filferro (normalment dins de ±0,1 mm), garantint la consistència del producte. A més, el refredament controlat i el tractament superficial durant el procés de laminació produeixen una superfície llisa i de baixa incrustació. Això no només redueix la necessitat de polir posteriorment, sinó que també millora la consistència de la qualitat del producte final. Per exemple, la qualitat superficial del filferro d'acer amb alt contingut en carboni utilitzat en la fabricació de molles afecta directament la vida útil a fatiga de la molla.