Vendes a l'engròs de fàbrica Q235 4 mm de diàmetre st45 st37 Fabricant i proveïdor de tubs d'acer al carboni soldats laminats en calent

Vendes de fàbrica Q235 4 mm de diàmetre st45 st37 Tub d'acer al carboni soldat laminat en calent

Descripció breu:

Tub d'acer rodóés un tub d'acer fet de xapa o tira d'acer després d'engarçar i soldar, que generalment mesura 6 metres. El tub d'acer rodó té un procés de producció senzill, una alta eficiència de producció, moltes varietats i especificacions, i menys inversió en equips.

Serveis de processament:Doblar, Soldar, Desbobinar, Tallar, Punxonar

Inspecció:SGS, TUV, BV, inspecció de fàbrica

Temps de lliurament:3-15 dies (segons el tonatge real)

Informació del port:Port de Tianjin, port de Xangai, port de Qingdao, etc.

Aplicació:Canonada de fluid, canonada de caldera, canonada hidràulica, canonada estructural

Forma de la secció:Rodó

Durada:12 m, 6 m, 6,4 m, 2-12 m o segons calgui

Certificat:ISO9001

Envia'ns un correu electrònic WhatsApp Correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Detall del producte

Tipus		Tub d'acer soldat al carboni
Materials		API 5L /A53 /A106 GRAU B i altres materials que el client va consultar
Mida	Diàmetre exterior	17-914 mm 3/8"-36"
	Gruix de la paret	SCH10 SCH20 SCH30 STD SCH40 SCH60 XS SCH80 SCH100 SCH120 SCH140 SCH160 XXS
	Longitud	Longitud aleatòria única/Longitud aleatòria doble 5m-14m, 5,8m, 6m, 10m-12m, 12m o com a sol·licitud real del client
Finalitza		Extrem pla/bisellat, protegit per taps de plàstic a tots dos extrems, tallat quadrat, ranurat, roscat i acoblament, etc.
Tractament de superfícies		Nu, pintura negra, envernissada, galvanitzada, recobriment anticorrosió 3PE PP/EP/FBE
Mètodes tècnics		Laminat en calent/Estirat en fred/Expandit en calent
Mètodes de prova		Prova de pressió, detecció de defectes, proves de corrents de Foucault, proves hidroestàtiques o examen per ultrasons i també amb productes químics i inspecció de propietats físiques
Embalatge		Tubs petits en feixos amb tires d'acer resistents, peces grans soltes; Cobert amb plàstic teixit bosses; caixes de fusta; aptes per a l'operació d'elevació; carregats en contenidors de 20 peus, 40 peus o 45 peus o a granel; També segons les peticions del client
Origen		Xina
Aplicació		Transport de petroli, gas i aigua
Inspecció de tercers		SGS BV MTC
Condicions comercials		FOB CIF CFR
Condicions de pagament		FOB 30% T/T, 70% abans de l'enviament CIF 30% de pagament per avançat i el saldo a pagar abans de fer l'enviament o L/C 100% irrevocable a la vista
MOQ		10 tones
Capacitat de subministrament		5000 T/M
Temps de lliurament		Normalment dins dels 10-45 dies posteriors a la recepció del pagament per avançat

Taula de talles:

DN	OD Diàmetre exterior		Tub d'acer rodó ASTM A36 GR. A		BS1387 EN10255
DN	OD Diàmetre exterior		SCH10S	STD SCH40	LLUM	MITJÀ	PESAT
MM	POLZADES	MM	(mm)	(mm)	(mm)	(mm)	(mm)
15	1/2”	21.3	2.11	2,77	2	2.6	-
20	3/4”	26,7	2.11	2,87	2.3	2.6	3.2
25	1"	33.4	2,77	3.38	2.6	3.2	4
32	1-1/4 polzades	42.2	2,77	3.56	2.6	3.2	4
40	1-1/2 polzades	48.3	2,77	3,68	2.9	3.2	4
50	2”	60.3	2,77	3,91	2.9	3.6	4.5
65	2-1/2 polzades	73	3.05	5.16	3.2	3.6	4.5
80	3”	88,9	3.05	5.49	3.2	4	5
100	4”	114.3	3.05	6.02	3.6	4.5	5.4
125	5”	141.3	3.4	6,55	-	5	5.4
150	6 polzades	168.3	3.4	7.11	-	5	5.4
200	8”	219.1	3,76	8.18	-	-	-

El gruix es produeix d'acord amb el contracte. La nostra empresa processa la tolerància de gruix dins de ± 0,01 mm. Broquet de tall làser, el broquet és suau i net. RecteTub rodó d'acer al carboni,superfície galvanitzada. Longitud de tall de 6 a 12 metres, podem proporcionar longitud estàndard americana de 20 peus a 40 peus. O podem obrir motlles per personalitzar la longitud del producte, com ara 13 metres, etc. 50.000 m. magatzem. produeix més de 5.000 tones de mercaderies al dia. de manera que podem proporcionar-los el temps d'enviament més ràpid i el preu competitiu

Producte d'avantatges

Tub d'acer al carboni negreés una canonada metàl·lica composta d'elements de carboni i ferro. Té les següents característiques:
Alta resistència i duresa. Les canonades d'acer al carboni poden suportar una major pressió i pes, cosa que els proporciona un bon rendiment en estructures portants i en el transport de líquids i gasos.
Bona tenacitat. Els tubs d'acer al carboni tenen una bona tenacitat i resistència al desgast i són adequats per transportar líquids calents i freds i substàncies abrasives.
Forta resistència a la corrosió. Les canonades d'acer al carboni es poden utilitzar en diversos ambients corrosius, però la seva resistència a la corrosió és relativament feble i es corroeixen fàcilment per l'entorn extern. Especialment quan s'utilitzen en medis corrosius humits, són propenses a la corrosió i l'oxidació.
Bona processabilitat. Els tubs d'acer al carboni són fàcils de processar i personalitzar, es poden processar i connectar mitjançant soldadura, connexions roscades, etc., i tenen bona plasticitat.
Bona economia. El cost de les canonades d'acer al carboni és baix i el preu és relativament econòmic.
Els tubs d'acer al carboni s'utilitzen àmpliament en petroli, gas natural, indústria química, aeroespacial, aviació, fabricació de maquinària i altres camps. També s'utilitzen en la construcció, la construcció naval, ponts i altres camps, especialment jugant un paper important en el transport de líquids i gasos.

Descripció del producte

Aplicació principal:

1.Tub d'acer baix en carbonis'utilitzen per al transport de fluids generals de baixa pressió com ara aigua, gas, aire, petroli i vapor de calefacció.

2. La carcassa de filferro d'acer al carboni ordinari (GB3640-88) és una canonada d'acer que s'utilitza per protegir els cables en projectes d'instal·lació elèctrica com ara edificis industrials i civils, i la instal·lació de maquinària i equips.

3. El tub soldat elèctric de costura recta (YB242-63) és un tub d'acer amb costura de soldadura paral·lela a la direcció longitudinal del tub d'acer. Normalment es divideix en tub soldat elèctric mètric, tub de paret fina soldat elèctric, tub d'oli de refrigeració de transformadors, etc.

4. El tub soldat per arc submergit amb costura en espiral per al transport de fluids a pressió (SY5036-83) està fet de bobines de tires d'acer laminades en calent, formades en espiral a temperatura constant i soldades mitjançant soldadura per arc submergit a doble cara. Tub d'acer amb costura. El tub d'acer té una forta capacitat de suport de pressió, un bon rendiment de soldadura, un gran diàmetre de tub d'acer, una alta eficiència de transmissió i pot estalviar inversió en la col·locació de canonades. S'utilitza principalment per a canonades que transporten petroli i gas natural.

5. Costura espiral d'alta freqüènciaTub d'acer Q235El tub d'acer soldat d'alta freqüència amb costura espiral per al transport de fluids a pressió (SY5038-83) està fet de bobines de tires d'acer laminades en calent, formades en espiral a temperatura constant, soldades per soldadura de solapa d'alta freqüència i utilitzat per al transport de fluids a pressió. El tub d'acer soldat d'alta freqüència amb costura espiral. El diàmetre del tub d'acer és gran, l'eficiència de transmissió és alta i es pot estalviar la inversió en la col·locació de canonades. S'utilitza principalment per a la col·locació de canonades per al transport de petroli i gas natural.

6. El tub d'acer soldat per arc submergit amb costura en espiral (SY5037-83) per al transport general de fluids a baixa pressió està fet de bobines de tires d'acer laminades en calent, formades en espiral a temperatura constant i fabricades mitjançant soldadura per arc submergit automàtica de doble cara o soldadura d'una sola cara. Tubs d'acer soldats per arc submergit per al transport general de fluids a baixa pressió com ara aigua, gas, aire i vapor

Nota:
1. Mostreig gratuït, garantia de qualitat 100% postvenda, suport a qualsevol mètode de pagament;
2. Totes les altres especificacions de tubs rodons d'acer al carboni estan disponibles segons les vostres necessitats (OEM i ODM). El preu de fàbrica l'obtindreu de ROYAL GROUP.

Procés de producció
En primer lloc, desenrotllament de la matèria primera: el lingot utilitzat és generalment una placa d'acer o està fet de tira d'acer, després s'aplana la bobina, es talla i es solda l'extrem pla, es forma el bucle, es solda, s'elimina el cordó de soldadura interior i exterior, es corregeix prèviament, es tracta d'un tractament tèrmic per inducció, es fa un dimensionament i es redreça, es fan proves de corrents de Foucault, es talla, s'inspecciona la pressió de l'aigua, es decapa, es fa una inspecció de qualitat final i es fa una prova de mida, s'embala, i després es treu del magatzem.

Embalatge i transport

L'embalatge generalment és nu, amb filferro d'acer, molt resistent.
Si teniu requisits especials, podeu utilitzar envasos resistents a l'òxid i més bonics.

1. Embalatge de la càrrega
L'acer al carboni és un material metàl·lic propens a l'oxidació i que cal embalar i protegir durant el transport. Generalment, s'utilitzen caixes de fusta, cartrons o pel·lícules de plàstic per a l'embalatge per evitar que els productes d'acer al carboni entrin en contacte directe amb l'atmosfera i la humitat, cosa que pot causar oxidació i oxidació. Al mateix temps, l'embalatge de les mercaderies ha de complir les especificacions i normes de transport per garantir que les mercaderies no es facin malbé durant el transport.
2. Entorn de transport
L'entorn de transport és clau per determinar si l'acer al carboni pot arribar al seu destí de manera segura. El primer que cal tenir en compte és la temperatura i la humitat per evitar condicions d'humitat extremes, altes i baixes durant el transport, que poden fer que les mercaderies s'humitegin o es congelin i s'esquerdin. En segon lloc, cal prestar atenció a l'aïllament entre les mercaderies i altres mercaderies per evitar col·lisions, friccions, etc. durant el transport, que podrien danyar les mercaderies.
3. Operacions de càrrega i descàrrega
Les operacions de càrrega i descàrrega són els aspectes més problemàtics del transport d'acer al carboni. Durant les operacions de càrrega i descàrrega, es necessiten polipasts, carretons elevadors i altres maquinàries especials per evitar operacions excessives de compressió, estirada, colpeig i altres operacions. A més, cal prendre mesures de protecció de seguretat abans de l'operació per evitar riscos per a la seguretat del personal i el medi ambient causats per un funcionament inadequat.
En resum, el transport d'acer al carboni no només ha de prestar atenció a l'embalatge de la càrrega i a l'entorn de transport, sinó també a les operacions de càrrega i descàrrega, per tal de garantir que els vehicles d'un sol eix d'acer al carboni, les bicicletes d'acer al carboni i altres mercaderies es puguin transportar de manera segura i estable fins a les seves destinacions.