Fabricant i proveïdor de bigues en I EN 10025-2 S235JR a l'engròs per a la construcció i l'enginyeria

EN 10025-2 S235JR I Beam per a construcció i enginyeria

Descripció breu:

Biga en I laminat en calent EN 10025-2 S235JR, acer estructural d'alta resistència amb excel·lent tenacitat i soldabilitat, ideal per a la construcció, ponts i projectes d'enginyeria.

Nom de la marca:Grup Royal Steel

Estàndard:EN 10025-2 S235JR

: IPE100, IPE120, IPE140, IPE180, IPE200, IPE220, IPE300, IPE360, IPE400

Detalls de l'embalatge:Embalatge, fleixatge i fixació impermeables per a l'exportació

Capacitat de subministrament:5000 tones al mes

Envia'ns un correu electrònic WhatsApp Correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Introducció del producte

Estàndard de material	EN 10025-2 S235JR I Beam
Dimensions	IPE 80 – IPE 600 (mm)
Tolerància dimensional	Conforme a la norma EN 10279 o EN 10034
Força de rendiment	S355JR: YS ≥ 235 MPa, TS ≥ 360–510 MPa, adequat per a estructures de mitjana a pesada
Acabat superficial	Galvanització en calent, pintura, etc. Personalitzable
Longitud	Estoc per a 6 m i 12 m, longitud personalitzada
Certificació de qualitat	Informe d'inspecció de tercers ISO 9001, SGS/BV
Aplicacions	Plantes industrials, magatzems, edificis comercials, edificis residencials, ponts

Dades tècniques

Biga d'acer en IComposició química

Grau d'acer	C (màx.)	Si (màx.)	Mn (màx.)	P (màx.)	S (màx.)	N (màx.)	Notes
EN S235JR	0,17–0,20	0,35	1.4	0,035	0,035	0,012	Acer estructural general
EN S275JR	0,2	0,35	1.5	0,035	0,035	0,012	Acer estructural de resistència mitjana
EN S355JR	0,22	0,55	1.6	0,035	0,035	0,012	Acer estructural d'alta resistència

Mides de bigues IPE EN 10025

Model	Dimensions (alçada × amplada × gruix de la xapa × gruix de la brida) mm	Pes per metre (kg/m)	Aplicacions típiques
IPE100	100 × 55 × 4,1 × 5,7	8.1	Corretges per a tallers petits, suports d'estructures d'acer lleuger
IPE120	120 × 64 × 4,4 × 6,3	10.4	Edificis residencials, bases de maquinària petita
IPE140	140 × 73 × 4,7 × 6,9	12.9	Prestatgeries de magatzem, travessers de pont simples
IPE180	180 × 91 × 5,3 × 8,0	22,9	Bigues de sostre per a edificis de diverses plantes, suports de canonades industrials
IPE200	200 × 100 × 5,6 × 8,5	27.4	Estructures de taller, bigues i columnes mitjanes per a estructures de formigó
IPE220	220 × 110 × 5,9 × 9,2	33.1	Edificis comercials, bigues de fonamentació per a maquinària pesada
IPE300	300 × 150 × 7,1 × 10,7	48.3	Bigues principals per a grans magatzems, tallers industrials lleugers
IPE360	360 × 170 × 8,0 × 12,7	57.1	Estructures d'acer de gran alçada, estructures auxiliars de ponts
IPE400	400 × 180 × 8,6 × 13,5	67,4	Tallers industrials pesants, bigues principals per a grans espais

Feu clic al botó de la dreta

Descarregueu les especificacions i dimensions més recents de la biga en I.

Feu clic aquí

Acabat superficial

Superfície ordinària

Superfície galvanitzada (gruix de galvanització en calent ≥ 85 μm, vida útil de fins a 15-20 anys),

Superfície d'oli negre

Aplicació principal

Biga IPE(també coneguda com a biga en I europea o brida paral·lela) és un tipus de biga d'acer que: es podria dir que és una biga en forma de "I" amb brides de bigues horitzontals a la part superior i inferior i una ànima de biga vertical al mig.

Connexió fàcil i distribució uniforme de tensions a la regió de les brides paral·leles
La secció en I té una bona resistència a la flexió
Mides estandarditzades per a les qualitats d'acer EN 10025 (S235JR, S275JR, S355JR)
S'utilitza preferiblement per a estructures d'edificis a causa de l'excel·lent relació resistència-pes.

Aplicacions típiques de les bigues IPE

Construcció d'habitatges
Cases de dia: bigues de sostre i suports de teulada
Edificis industrials i comercials: Estructures estructurals, entresòls
Edificis alts: com a bigues portants principals

Ponts i infraestructures
Taulers i suports de ponts petits i mitjans
Passos elevats i ponts per a vianants

Projectes Industrials
Fàbriques, magatzems i dipòsits
Equipament pesat de càrrega i grues elevades

Fabricació d'acer
Edificis modulars, prefabricats i components d'acer
Estructures per a drassanes, Prestatgeries i plats d'emmagatzematge

Estructures especials
passarel·les / entresòls, plataformes, etc.
Reforç per a túnels i obres subterrànies

Avantatge en aplicacions

En ser eficient per a forces de flexió i cisallament, ofereix altes capacitats de càrrega.
Flexibilitat: Hi ha diverses opcions de longitud i profunditat possibles (per exemple, IPE 100 a IPE 600)
Facilitat de muntatge: La perforació, la soldadura i el cargolat són fàcils amb brides paral·leles
Econòmic: Resistent però no pesat com l'acer

aplicació de biga H astm a992 a572 royal steel group (2)

aplicació de biga H astm a992 a572 royal steel group (4)

aplicació de biga h astm a992 a572 royal steel group (3)

aplicació de biga h astm a992 a572 royal steel group (1)

Avantatge de Royal Steel Group (Per què Royal Group destaca per als clients d'Amèrica?)

1) Sucursal: assistència en castellà, assistència en el despatx de duanes, etc.

BIGA I D'ACER AL CARBONI ROYAL GROUP (2)

2) Més de 5.000 tones d'estoc, amb una àmplia varietat de mides

3) Inspeccionat per organitzacions autoritàries com ara CCIC, SGS, BV i TUV, amb embalatge estàndard navegable

Embalatge i lliurament

I. Procediments d'embalatge

Corretja:Fixeu les bigues en I amb corretges d'acer o niló segons les especificacions per facilitar-ne la manipulació.
Palets/taulers simulats: utilitzeu palets/taulers simulats de fusta per col·locar els feixos a la part superior per mantenir-los allunyats de terra i protegir els recobriments de ratllades o rosada/pluja.

Protecció:
Poseu protectors de cantonades o mànigues de plàstic a les vores i als extrems.
Emboliqueu-ho amb làmines impermeables o de plàstic per evitar que s'oxidi per la pluja o la humitat.

II. Mètodes de transport

Transport terrestre:
Perfecte per a transport local o de curta distància.
Seleccioneu carretons rígids o articulats, plans o de costats baixos on la càrrega es pugui lligar fermament per evitar el moviment.

Transport ferroviari:
Apte per a càrregues a granel de llarga distància.
Respecteu les normes de transport ferroviari, garantiu la seguretat de la càrrega i utilitzeu material de farciment protector.

Transport marítim:
Per a exportacions o transports transfronterers en contenidors o vaixells a granel.
Agrupeu les bigues i cobriu-les amb lones impermeables i guardeu-les a la bodega perquè no es moguin.

III. Coses a recordar

No colpegeu ni fregueu durant la càrrega/descàrrega per evitar danys a la superfície de l'acer.

Les corretges i les llaunes de subjecció s'han d'inspeccionar regularment en trajectes de llarga distància.

Apliqueu un tractament de prevenció de l'òxid més alt per a ambients humits o vora el mar.

Cooperació estable amb companyies navilieres com MSK, MSC, COSCO, cadena de serveis logístics eficient, cadena de serveis logístics som a la vostra satisfacció.

Seguim els estàndards del sistema de gestió de qualitat ISO9001 en tots els procediments i tenim un control estricte des de la compra del material d'embalatge fins a la programació del vehicle de transport.

Preguntes freqüents

1. Què és una biga en I EN S235JR?
La biga en I EN S235JR és una biga d'acer estructural produïda segons la norma EN 10025, àmpliament utilitzada en estructures de construcció i industrials a causa de la seva bona resistència i soldabilitat.

2. Quin és el límit elàstic de l'acer S235JR?
El límit elàstic mínim és de 235 MPa, amb una resistència a la tracció que oscil·la entre 360 i 510 MPa.

3. Quines mides hi ha disponibles per a les bigues en I S235JR?
Les mides habituals van des de l'IPE 80 fins a l'IPE 600, amb longituds estàndard de 6 m o 12 m, i també hi ha longituds personalitzades disponibles.

4. Quines són les principals aplicacions?
Les bigues en I S235JR s'utilitzen habitualment en estructures de construcció, ponts, magatzems, fàbriques i suports estructurals.

5. Es poden soldar o processar les bigues en I S235JR?
Sí. L'acer S235JR té una excel·lent soldabilitat i maquinabilitat, cosa que el fa adequat per al tall, la perforació i la soldadura en diversos projectes estructurals.